据《当代快报》报谈开云体育(中国)官方网站，5月26日，讼师许先生在南京地铁1号线龙眠正途站搭车，进站后临时思改乘网约车，立地刷卡出站，但发现5分钟内同站收支也要收费。
他以为南京地铁收费很离别理，于是本日拿告状讼，将南京地铁告上法院。
许先生提供的截图闪现，其于5月26日11时42分从龙眠正途站进站，11时46分从龙眠正途站出站被扣费2元。许先生以为，我方进站前后时辰近4分钟，不存在上车去了之后再复返的情况却被收费，这离别理。于是拿告状讼，条目南京地铁返还2元车资。
据南京地铁客服先容，说明南京地铁相干章程，同站收支按照最低票价收费，当今最低票价是2元，要是使用储值卡的话，扣费1.9元。
中国后生报珍藏到，旧年，曾有南京网友在“指令留言板”提议，南京地铁在职意站点试验10分钟内免费收支站。
对此，南京地铁集团回报称，说明相干章程，乘客在车票有用时辰内收支团结车站付费区，单程票在出闸时由闸机回收，计次卡扣除一个乘次，其它车票按车票对应扣头进行扣值。
乘客有如厕需求或在非付费区不连通的车站出错口时，可至车站客服中心登记后领取“便民处事卡”。收支站实行“一东谈主一卡，一进一出”法例，捏卡东谈主经安检通谈安检后，由车站使命主谈主员刷本站收支卡匡助进站，出站时交还客服中心从侧门出站即可。
曾有大学生告状地铁公司
多地地铁通告10分钟内“同站收支”免费
因同站收支未搭车却被收费而将地铁公司诉至法庭，上述事件并非首例。
据倾盆新闻旧年11月报谈，因进地铁站后需要出站找茅厕而未搭车，西南政法大学法学专科2020级学生韦孝诚和同学刘宴均各被收取2元车资。
两东谈主以为重庆轨谈交通(集团)有限公司不该收取这2元车资，该公司制定的票务法例存在问题，遂将重庆城市通卡支付有限牵累公司和重庆轨谈集团告状至法院。
2022年12月，华东政法大学学生在乘坐完地铁扫码走出闸机后，才发现该地铁口距离我方的办法地较远，便再行扫码干涉地铁，在站内穿行赶赴距离办法地较近的出口。
本以为并未搭车，也就不需要缴费，但该学生发现我方的账户被扣除了3元搭车资。随后，其将上海申通地铁集团有限公司诉至上铁法院。
2023年12月，上海地铁公布新的票务解决法例。其中一个最伏击变化是，“乘客在10分钟内，可免费收支团结地铁站。”
除了上海地铁，苏州地铁、杭州地铁、天津地铁、南昌地铁等均通告，乘客10分钟内“同站收支”免费处事。
开端：当代快报、界面新闻、中青报此前报谈、倾盆新闻等开云体育(中国)官方网站
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